避震橡膠補償器應(yīng)當(dāng)怎么接？
避震橡膠補償器就是指管路的賠付連接頭，是泵、閘閥、管路等設(shè)施與管道連接的新品。他們依據(jù)螺紋連接成一個整體，并有一定的偏位。
1.施工前要檢查產(chǎn)品規(guī)格、規(guī)格型號和管道配置，須符合設(shè)計規(guī)定。
2.帶內(nèi)套筒規(guī)格的應(yīng)特別注意使內(nèi)套筒規(guī)格的方位與物質(zhì)移動方向一致，門鉸鏈避震橡膠補償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面圖應(yīng)與偏位轉(zhuǎn)動平面圖一致。
3.常見輔助預(yù)制構(gòu)件需在管道施工后進(jìn)行冷緊預(yù)彎曲。
4.嚴(yán)禁運用彎曲來調(diào)整管路的安裝誤差，降低使用年限，提高管路系統(tǒng)、機械設(shè)備和支點預(yù)制構(gòu)件的負(fù)荷。
5.安裝流程中，不能濺出到波殼表面，波殼不能遭到其他工業(yè)設(shè)備損害。
6.管道施工系統(tǒng)后，應(yīng)盡早拆裝上用于拼裝和運輸?shù)膮f(xié)助定位預(yù)制構(gòu)件和標(biāo)件，并依據(jù)設(shè)計需要把設(shè)備調(diào)節(jié)到規(guī)定位置，使管路系統(tǒng)在自然環(huán)境前提下具有足夠的填補能力。
7.橡膠減震接頭的全部運動構(gòu)件不能被外界構(gòu)件卡住或其運動范圍，應(yīng)確保各活動構(gòu)件正常的運作。
8.測試時，應(yīng)工程加固配有伸縮管端次固定不動管道支架，以防止管路移動或旋轉(zhuǎn)。對于用于氣體物質(zhì)的其連接管路，注意注水時是否提高暫時性支撐架。